汽车电子技术(新能源汽车方向)
——省专业综合改革试点、省级实训中心、
省级校企合作实践教育基地、
一、专业概况
汽车电子技术专业于2013年批准设置,经过多年建设,现为安徽省综合改革试点专业。专业拥有一支富有潜力、结构合理的“双师型”师资队伍和较雄厚的实验实训条件,建有安徽省汽车检测与电子技术校企合作实践教育基地,专业办学坚持校企合作,工学结合。近三年平均就业率在98.7%以上,初入岗位月均工资都在3600元以上。
二、行业背景及社会需求
汽车产业是我国国民经济三大支柱产业之一,我国已成为了世界汽车第一消费大国和生产国。在汽车技术的发展进程中,电子技术在汽车上的作用越来越重要。汽车的安全、节能、环保以及智能化和信息化是未来汽车的发展趋势。新兴的汽车电子业已成为世界电子设备市场中增长最快的领域。随着国内汽车的普及,汽车电子专业人才的需求迅速增加,已被国家教育部定为第一批急需和紧缺人才。
三、专业特色
2013年被评为省级示范实训中心、2014年被批准为省级校企合作实践教育基地、2015年被批准为省级专业综合改革试点,师资队伍结构合理,有较高理论水平和实践经验,承担多项国家、省级教科研项目。
本专业教学团队现有教师24人,其中教授1人,副教授及高级技师7人、讲师及中级职称8人,省级专业带头人2人,院级专业带头人4人,具有硕士学位的教师12人,具有企业工作经历教师及双师素质教师15人。形成了知识、年龄、结构合理的学术梯队。同时聘请实践经验丰富的行业、企业技术专家、技师任兼职教师并指导专业建设工作。
近三年来,完成省市多项科研项目与课题,发表论文多篇。
四、人才培养目标
本专业主要面向安徽省及长江三角洲地区,服务高端品牌汽车售后技术服务企业、汽车整车生产厂、新能源汽车企业、汽车电子及电子控制部件生产企业,培养与社会主义现代化建设要求相适应的德、智、体、美全面发展,适应生产、建设、管理和服务第一线需要,具有良好的职业道德和敬业精神,汽车构造与原理、汽车电工电子技术、汽车电器和电控技术、汽车故障检测与维修、汽车电子产品生产等知识,具备从事生产、制造、检测、调试、维修、管理、技术服务能力的高素质技术技能型人才。
五、主要就业岗位
六、专业核心课程
汽车电工技术、汽车电子技术、汽车电气系统构造与维修、汽车电子产品工艺、汽车发动机电控系统结构与检修、汽车底盘电控系统结构与检修、汽车车身电控系统结构与检修、汽车单片机与局域网技术等。
七、专业校内、外实习条件
汽车电子技术专业依托国家级实训基地“中央职业教育汽车检测与维修技术实训基地”和省级示范实验实训中心“汽车技术实验实训中心”,建有17个专业实训室,很好的满足了专业人才培养的需求。
发动机电控系统检修实训室
汽车整车故障诊断实训室
发动机理实一体化实训室
汽车电工电子实训室
汽车电气系统检修实训室
校内实验实训室实景图(部分)
1.校内实验实训基地(室)一览表
编号 |
实验实训室名称 |
编号 |
实验实训室名称 |
备注 |
1 |
汽车机械零件检修实训室 |
9 |
汽车综合故障诊断实训室 |
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2 |
汽车电气元件检测实训室 |
10 |
汽车空调结构检修实训室 |
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3 |
汽车电气系统检修实训室 |
11 |
汽车总线技术实训室 |
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4 |
发动机拆装检修实训室 |
12 |
汽车维护与保养实训室 |
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5 |
汽车底盘拆装检修实训室 |
13 |
汽车营销与检修虚拟仿真实训室 |
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6 |
发动机电控技术实训室 |
14 |
汽车性能检测技术实训室 |
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7 |
底盘电控技术实训室 |
15 |
汽车电工电子实验室 |
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8 |
变速器拆装检修实训室 |
16 |
新能源汽车综合实验室 |
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17 |
汽车电子创新实验室 |
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2、校外实训基地
汽车学院在区域汽车行业企业中,选择能长期稳定合作的汽车后服务企业作为校外实训基地,可接受学生顶岗实习,按校企合作的深度和紧密型,建有4家示范基地和10余家紧密型基地。
专业教师大众汽车4S店调研学习
专业教师奔驰4S店调研学习
汽车学院院长黄道业考察江淮汽车公司基地
校党委书记余嗣元考察奇瑞汽车公司基地
校外实习基地(部分)
八、人才培养效果
积极探索“以赛促学,以赛促教”双向促进机制。通过举办校内各项技能大赛激发学生的学习兴趣,促进学风建设;促进“双师素质”师资队伍建设;促进教学方法与考核方法改革;促进教材建设;促进学生职业核心能力的培养;促进教学质量的提高。近几年本专业学生积极参加省级各类大赛,硕果累累。
汽车电子技术专业学生近几年获奖一览表
大赛获奖证书(部分)
九、专业成才典型(部分)
彭亮亮,13汽车电子1班毕业生,现就职上海立信长江投资管理有限公司执行督导,主要从事汽车评估。
金永强,13汽车电子1班毕业生,现就职上海路丰助剂有限公司,任车间主任。
吴圣中,14汽车电子1班毕业生,现就职江苏淘车无忧二手车汽车服务有限公司,任车源主管。